Plastik bertetulang gentian panjang adalah bahan komposit ringan yang sangat baik, lebih mudah daripada penggunaan komersil bahan serat serat karbon secara besar-besaran, telah digunakan secara meluas di luar negeri untuk pembuatan bahagian-bahagian auto, saiz pasaran mencapai seratus bilion tahap.
Serat kaca panjang adalah pilihan yang baik untuk bahan ringan
Berat ringan, serat kaca kekuatan tinggi
Serat kaca adalah prestasi cemerlang bahan bukan logam bukan anorganik, mempunyai kekuatan mekanikal yang tinggi, kapasiti penyerapan kejutan, rintangan haba dan kelebihan lain. Plastik bertetulang gentian kaca merujuk kepada gentian kaca yang diperkuat, kekuatannya sama dengan keluli, tetapi juga mempunyai ketahanan kakisan serat kaca, penebat haba, penebat elektrik dan ciri-ciri lain, biasanya dikenali sebagai " kaca .".
Perbandingan berat bahan yang berbeza (g / cm3)
Prestasi gentian kaca panjang lebih unggul
Mengikuti panjang zarah plastik dan panjang gentian kaca , Sekumpulan plastik bertetulang gentian kaca dan gentian kaca panjang bertetulang gentian kaca, Serat gentian kaca bertetulang panjang kerana panjang gentian kaca yang panjang dan susunan yang lebih kerap, jadi mempunyai lebih ketegaran, kekuatan, rintangan rayap, rintangan dan kestabilan keletihan.
Panjang, pendek gentian kaca diperkukuhkan prestasi kontras plastik
Di samping itu, plastik bertetulang gentian kaca boleh diklasifikasikan ke dalam termoplastik (LFT) dan plastik bertetulang termoset (SMC) mengikut sifat pemprosesannya. Di antara mereka, bahan termoplastik bukan sahaja mempunyai kelebihan berat ringan, penggunaan bahan mentah yang tinggi, tetapi juga lebih mesra alam dan mempunyai kelebihan yang lebih besar.
Perbandingan termoplastik / Thermoset
Oleh itu, komposit termoplastik bertetulang gentian panjang (LFT) adalah bahan yang paling menonjol untuk aplikasi automotif.
Gentian kaca gentian panjang diperkukuhkan aplikasi automotif
Serat kaca dalam bahan ringan automotif kelebihan jelas
Kereta "ringan" adalah untuk memastikan kestabilan badan berdasarkan penggunaan bahan khas bukannya keluli untuk mencapai tujuan penurunan berat badan. Komposit bertetulang gentian kaca lebih matang dan jenis aplikasi yang paling biasa, berbanding dengan bahan lain dalam penurunan berat badan dan kelebihan kos juga.
Plastik bertetulang gentian panjang yang digunakan dalam industri automotif digunakan secara meluas dalam pembuatan modul depan, casis, penutup, papan pemuka dan komponen lain.
