1 Jenis plastik
(1) Menurut ciri-ciri penggunaan, plastik diklasifikasikan kepada plastik umum, plastik kejuruteraan dan plastik khas. Plastik tujuan umum merujuk kepada plastik dengan keluaran besar, aplikasi yang luas, bentuk yang baik dan harga yang rendah, seperti polietilena, polipropilena, fenolik dan sebagainya. Plastik kejuruteraan boleh menanggung daya luaran tertentu, mempunyai sifat mekanikal yang baik dan rintangan suhu tinggi dan rendah, dan mempunyai kestabilan dimensi yang baik. Ia boleh digunakan sebagai plastik kejuruteraan, seperti poliamida dan polysulfone. Plastik khas mempunyai fungsi istimewa seperti fluoroplastik dan silikon.
(B) Menurut sifat fizikal dan kimia, ia boleh dibahagikan kepada termoset plastik dan termoplastik. Plastik termoset adalah plastik yang menyembuhkan atau mempunyai sifat tidak mencukupi (lebur) di bawah haba atau keadaan lain. Kelebihan plastik thermosetting ialah rintangan kekuatan dan haba yang baik, dan tekanan tidak mudah cacat; kelemahannya ialah proses pencetakan rumit dan kecekapan pengeluaran adalah rendah. Termoplastik merujuk kepada plastik yang boleh berulang kali dilembutkan dan disejukkan dan dikeringkan dalam julat suhu tertentu. Model utiliti mempunyai kelebihan proses pencetakan mudah, produktiviti tinggi, sifat mekanik tertentu, dan kitar semula yang boleh digunakan semula; kelemahan adalah rintangan haba yang lemah dan ketegaran yang rendah.
2 bahan plastik
Plastik kebanyakannya terdiri daripada resin sintetik, dan jumlah aditif yang sesuai ditambah untuk meningkatkan prestasi dan prestasi proses. Aditif termasuk: pengisi dan bahan penguat, pengisi, pelapis, agen pengawet, penstabil, pelincir, agen antistatik, retardan api, dan sejenisnya.
3 plastik diubahsuai
Ciri-ciri plastik dicirikan oleh berat ringan, tiada karat, rintangan hentaman yang baik, ketelusan tinggi, rintangan haus yang baik dan penebat, kekonduksian terma yang rendah, kebolehbentukan dan kebolehdayaan yang baik, kos pemprosesan yang rendah, dan lain-lain Penggunaan sebilangan besar plastik boleh secara komprehensif mencerminkan keperluan untuk prestasi reka bentuk kereta, iaitu, ringan, selamat, anti karat, penampilan cantik dan keselesaan, dan sebagainya, dan kondusif untuk mengurangkan kos dan menyelamatkan sumber bahan. Walau bagaimanapun, disebabkan kestabilan dimensi plastik biasa, kadar pengembangan haba yang besar, pembakaran mudah, dan penuaan, banyak ciri tidak dapat dibandingkan dengan bahan logam. Oleh itu, plastik yang digunakan dalam kereta bukan satu jenis, tetapi diubah suai, juga dikenali sebagai "plastik diubah suai."
