Plastik bertetulang gentian kaca diklasifikasikan ke dalam plastik bertetulang gentian kaca pendek dan plastik bertetulang gentian kaca panjang mengikut panjang zarah plastik dan panjang gentian kaca. Oleh kerana panjang panjang serat kaca dalam plastik bertetulang serat kaca panjang dan susunan yang lebih kerap, ia mempunyai ketegaran yang lebih kuat, rintangan rayap, rintangan dan kestabilan yang lebih baik.
Plastik bertetulang gentian panjang mempunyai kelebihan kekuatan tinggi, ringan, modulariti, kos rendah, dan sebagainya, dan digunakan secara meluas dalam pembuatan modul depan, casis, penutup kalis bunyi, panel instrumen dan komponen lain industri automotif . Ia berkesan dapat menggantikan bahan logam untuk mengurangkan berat badan kereta, dan kekuatannya boleh lebih tinggi daripada bahan logam, dan mempunyai kebebasan reka bentuk yang lebih tinggi, yang sangat mengurangkan jumlah acuan dan kos yang berkaitan. Masa depan akan menjadi arah pembangunan plastik bertetulang gentian kaca dalam industri automotif.
