Apa itu Polimer LFT

Feb 28, 2025

Tinggalkan pesanan

 

 

LFT PP LGF material for Auto part

Apakah Polimer LFT?

 

Polimer LFT (Long-Fiber Reinforced Thermoplastic) ialah bahan komposit termaju yang mana gentian lebih panjang daripada 10mm-biasanya kaca, karbon atau basalt-dibenamkan dalam matriks termoplastik seperti PP, PA atau PPS. Pertama kali dikonsepkan pada tahun 1980-an, teknologi LFT mendapat momentum pada tahun 2000-an apabila pembuat kereta mencari alternatif logam ringan. Tidak seperti komposit gentian-pendek tradisional, LFT mengekalkan panjang gentian semasa pemprosesan, memberikan kekuatan impak 2-3x lebih tinggi dan kestabilan dimensi 30% lebih baik. Pasaran LFT global kini memberi perkhidmatan kepada industri automotif, aeroangkasa dan barangan pengguna, dengan inovasi seperti PA410 berasaskan bio yang memacu pembuatan mampan.

 

 

Mengapa LFT Mengungguli Bahan Konvensional?


Keajaiban LFT terletak pada panjang gentian gentian (L0). For PP composites, fibers shorter than 3.1mm simply pull out under stress-like weak anchors. LFT maintains fibers >10mm melalui pemprosesan khusus:

  • Pemprosesan Langsung (LFT-D):Gentian diresapi dengan polimer cair dalam-acuan, meminimumkan kerosakan.
  • Borang Butiran (LFT-G):Pelet pra{0}}memelihara gentian 5-25mm untuk pengacuan suntikan.

Integriti struktur ini membolehkan LFT mencapai kekuatan tegangan 500 MPa-menyaingi aluminium pada 1/3 berat. Modul bahagian hadapan-automotif menggunakan LFT-PP mengurangkan jisim sebanyak 40% berbanding keluli sambil menyerap 30% lebih tenaga ranap.

 

LFT vs Metal Comparison

 

LFT dalam Tindakan: Aplikasi Industri


🚗 Automotif:Dulang bateri, bingkai tempat duduk, modul pintu (30% lebih ringan daripada logam)
Elektronik:Perumah antena 5G, komponen dron

 

🏋️ Sukan:Pengikat ski PA6 serat karbon{0}}, crankarm basikal
🏗️ Pembinaan:Templat konkrit pasang siap, paip kalis-karat

Car Parts Made with LFT

Kelebihan Utama Polimer LFT


  • ⏱️ 50% lebih cepat pengeluaran berbanding komposit termoset
  • ♻️ 100% boleh dikitar semula - untuk bahagian bukan struktur-
  • 🌡️ Tahan -40°C hingga 200°C (gred PA410)
  • 📉 0.2% pengecutan acuan berbanding 1.5% untuk SMC

Optimumkan Reka Bentuk Anda dengan Penyelesaian LFT

LFT Production Line

Hantar pertanyaan