Lft-g®Polipropilena bertetulang serat panjang untuk perhimpunan pedal brek automotif
Kejuruteraan untuk Keselamatan: LGF40 kekuatan tinggi untuk pedal brek automotif
Perhimpunan pedal brek adalah salah satu komponen keselamatan yang paling kritikal di mana -mana kenderaan, secara langsung menghubungkan pemandu ke sistem brek. Ia memerlukan bahan -bahan yang mampu menahan kekuatan yang melampau, berulang -ulang dan mengekalkan kebolehpercayaan mutlak melebihi berjuta -juta kitaran. ** lft-g®PP LGF40 ** muncul sebagai penyelesaian bahan berprestasi tinggi untuk membuat perhimpunan pedal brek automotif yang kuat dan ringan. Dengan memasukkan serat kaca panjang 40% ke matriks polipropilena berkualiti tinggi, LFT-G®PP LGF40 menyampaikan kombinasi unggul kekuatan yang sangat tinggi, kekakuan, dan rintangan keletihan yang luar biasa. Gred khusus LFT PP LGF40 ini dirumuskan secara pakar untuk menghantar semula kuasa -kuasa penting yang digunakan semasa brek, memastikan prestasi yang konsisten dan boleh diramal sepanjang hayat kenderaan. Ciri -ciri keletihan yang sangat baik menjadikannya ideal untuk menahan jumlah kitaran tekanan yang tinggi. Tambahan pula, LFT-G®PP LGF40 menyumbang kepada kenderaan ringan yang signifikan berbanding dengan perhimpunan pedal logam tradisional, meningkatkan kecekapan dan pengendalian bahan api. Ia menawarkan kestabilan dimensi yang baik dalam variasi suhu dan kelembapan kabin dan memudahkan reka bentuk kompleks dengan ciri -ciri bersepadu untuk pemasangan yang mudah.
Kelebihan utama LFT-G®PP LGF40 untuk perhimpunan pedal brek automotif
- Kekuatan dan kekakuan yang sangat tinggi:Menyediakan integriti struktur penting untuk menahan daya sengit yang digunakan semasa situasi brek kecemasan, memastikan prestasi keselamatan yang boleh dipercayai.
- Rintangan Keletihan Luar Biasa:Kejuruteraan untuk melaksanakan dengan pasti lebih daripada berjuta-juta kitaran brek, menjamin ketahanan jangka panjang dan rasa pedal yang konsisten.
- Rintangan kesan yang sangat baik:Menyumbang kepada keselamatan keseluruhan pemasangan pedal dengan memberikan ketahanan terhadap kesan yang berpotensi dalam senario kemalangan.
- Ringan ringan:Menawarkan peluang pengurangan berat badan yang besar berbanding dengan pembinaan logam, meningkatkan dinamik kenderaan dan kecekapan bahan api.
- Kestabilan dimensi:Mengekalkan geometri yang tepat di bawah suhu dan kelembapan kabin yang berbeza -beza, memastikan operasi pedal yang konsisten dan boleh dipercayai.
- Reka bentuk fleksibiliti dan integrasi:Kebolehpercayaan yang sangat baik membolehkan penciptaan reka bentuk pemasangan pedal yang kompleks, pelbagai fungsi, mengurangkan kiraan bahagian dan memudahkan pembuatan.
Dengan menentukanLft-g®PP LGF40Untuk perhimpunan pedal brek automotif anda, anda memilih bahan yang memenuhi standard tertinggi untuk kekuatan, ketahanan, dan keselamatan dalam aplikasi penting ini. Gred LFT PP khusus kami memberi kuasa kepada pengeluar automotif untuk membangunkan perhimpunan pedal brek yang lebih ringan, lebih kuat, tahan keletihan, dan menyumbang kepada keselamatan dan prestasi kenderaan yang dipertingkatkan. Terokai kemungkinan dan bekerjasama dengan kami untuk membuat kejuruteraan sistem brek automotif berprestasi tinggi.
Untuk lebih banyak data teknikal, sila rujuk kepadaspesifikasidi bawah, atau
Hubungi pakar kami untuk penyelesaian bahan pedal brek automotif
Lft-g® Lembaran Data Teknikal PP LGF40 untuk perhimpunan pedal brek automotif
Dokumen ini menyediakan data teknikal untuk polipropilena bertetulang serat kaca panjang 40% (LFT-G® PP LGF40) Bahan, khususnya direka bentuk untuk kekuatan tinggi, tuntutan tinggi-kelebihan perhimpunan pedal brek automotif. Bahan ini direka untuk menyediakan integriti struktur, ketahanan, dan keupayaan ringan yang diperlukan untuk komponen keselamatan kritikal ini. Data yang dibentangkan di sini adalah berdasarkan nilai tipikal yang diperoleh daripada pembekal dan piawaian bahan antarabangsa. Sila rujuk lembaran data khusus program anda untuk nilai bahan LFT yang tepat.
Sifat mekanikal
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Kekuatan tegangan | 150-180 | MPA | Iso 527-1 |
| Modulus tegangan | 7000-9000 | MPA | Iso 527-1 |
| Pemanjangan pada rehat | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Kekuatan lentur | 180-220 | MPA | ISO 178 |
| Modulus lentur | 6500-8000 | MPA | ISO 178 |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (+23 darjah) | 32-55 | kJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (-30 darjah) | 31-54 | kJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Kekuatan Keletihan (pada 106kitaran) | 50-60 | MPA | Berdasarkan ujian dalaman |
Sifat terma
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Suhu lebur | 210-250 | ijazah | ISO 11357 |
|
Suhu pesongan haba (HDT\/A, 1.8 MPa) |
150-160 | ijazah | Iso 75-1 |
| Koefisien pengembangan haba linear | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Sifat lain
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Ketumpatan | 1.20-1.22 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Kemarahan (UL 94) | HB atau V -2 (bergantung pada gred) | - | UL 94 |
| Penyerapan Kelembapan (24 jam) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Kadar pengecutan (pengecutan acuan) | 0.5-1.0 | % | Astm d -955 |
| Rintangan Creep (pada temp\/beban tertentu) | Baik | - | ISO 899 |
Rintangan kimia (tipikal)
Lft-g® PP LGF40 mempamerkan rintangan yang baik terhadap bahan -bahan berikut yang berkaitan dengan persekitaran dalaman\/footwell automotif:
- Air dan kelembapan - sangat baik
- Peluh - baik
- Ejen pembersihan dalaman yang biasa - baik
- Minyak dan Greis - adil dengan baik
- Cecair brek (kenalan terhad) - adil
Mad maklumat (biasa)
Syarat pemprosesan yang disyorkan untuk lft-g® PP LGF40 untuk pengacuan suntikan perhimpunan pedal brek automotif:
- Suhu cair: 200-240 darjah
- Suhu acuan: 30-60 darjah
- Kelajuan Suntikan: Sederhana (Dioptimumkan untuk Pengekalan Panjang Serat dan Prestasi Struktural)
- Tekanan Memegang: Dioptimumkan untuk meminimumkan peperangan dan memastikan integriti struktur dan prestasi keletihan
Nota dan maklumat tambahan:
Sumber Data:Data ini disusun berdasarkan nilai tipikal untuk PP LGF40 dari pengeluar dan piawaian bahan antarabangsa. Nilai rintangan keletihan dan rayapan adalah ciri -ciri prestasi biasa untuk kelas bahan ini. ** lft-g® PP LGF40 secara khusus direkayasa untuk memberikan kekuatan yang sangat tinggi, kekakuan, dan keletihan yang luar biasa dan rintangan rayapan yang diperlukan untuk aplikasi keselamatan kritikal keselamatan pedal brek automotif. Kestabilan dimensi di bawah keadaan yang berbeza -beza dan sifat ringan menyumbang kepada keselamatan dan prestasi kenderaan yang dipertingkatkan. ** Sila rujuk dokumentasi pematuhan pengawalseliaan tertentu yang berkaitan dengan sistem brek automotif dan piawaian keselamatan. Untuk data yang tepat dan khusus untuk program anda, sila rujuk lembaran data yang disediakan oleh pembekal bahan anda.
Muat turun PDF LEFT LFT LFT PDF
Cool tags: LFT-G® PP LGF40 Bahan untuk pemasangan pedal brek, China, pengeluar, pembekal, kilang, membeli, disesuaikan
