LFT PP LGF Bahan Komposit Ketahanan Keletihan Tinggi Untuk Bahagian Kereta Ringan

LFT PP LGF Bahan Komposit Ketahanan Keletihan Tinggi Untuk Bahagian Kereta Ringan

Butir-butir
Nama Produk:PP LGF; LFT PP LGF Bahan Komposit Tahan Keletihan Tinggi Untuk Bahagian Kereta RinganBentuk: Panjang kira-kira 12mm; Warna: Seperti yang Diperlukan
Pengkelasan produk
Polipropilena Diperkukuh Gentian Kaca Panjang
Share to
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Details.jpg

 Bahan komposit bertetulang LFT PP-LGFadalah bahan termoplastik bertetulang yang diperbuat daripada resin polipropilena dara yang diisi dengan gentian kaca panjang menggunakanLFT-Gproses impregnasi. Komposit LFT mempunyai ketumpatan rendah, kekuatan spesifik yang tinggi, rintangan kakisan yang baik, mudah dibentuk dan dengan itu mengurangkan kesukaran memproses bahagian kompleks.LFT PP LGFkomposit mempunyai ketumpatan rendah, kekuatan spesifik yang tinggi, rintangan kakisan yang baik, mudah dibentuk dan dengan itu mengurangkan kesukaran pemprosesan bahagian yang kompleks, komposit berasaskan plastik sangat direka bentuk, tahan hentaman dan adiabatik, tidak konduktif, oleh itu, ia adalah bahan penting untuk ringan automotif.


LFT LGF VS SGF Performance


TDS.jpg

LFT-HPP-LGF50

application.jpgpp lgf application-2



























Lengan pedal pendikit elektronik perlu menahan daya yang besar, oleh itu, pilihan bahannya perlu mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik, keliatan yang baik, dan sifat bahan tidak sepatutnya mempunyai perubahan besar dalam suhu tinggi dan rendah. Pada masa ini, lengan pedal pendikit elektronik kebanyakannya diperbuat daripada bahan PA bertetulang gentian kaca. Pelanggan koperasi syarikat Xiamen LFT berjaya menggunakan plastik gentian kaca panjang (Gred jenama LFT-G-PP-LGF40/50) untuk pedal gas elektronik, yang mempunyai prestasi baik bau rendah dan kekuatan tinggi, dan kos lebih rendah daripada bahan PA bertetulang.car frame part

LFT-G XIAMEN PP gentian kaca panjangplastik boleh digunakan di belakang tempat duduk, menggantikan rangka keluli tradisional untuk mencapai pengurangan berat 20 peratus, kebebasan reka bentuk yang sangat baik dan sifat mekanikal, ruang penumpang yang diperluas dan ciri-ciri lain. Selain itu, plastik gentian kaca panjang boleh dibuat ke dalam dulang bateri, rangka bumbung matahari, petak tayar ganti dan penutup petak tayar ganti. Ford KUGA (2010) menggunakan PP-LGF40 untuk panel pintu belakang dalam.

Dari segi penggantian bahan, produk plastik gentian kaca panjang boleh memainkan peranan dalam pengurangan berat dan pengurangan kos pada masa yang sama. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pembangunan bahan ringan, bahan polipropilena bertetulang gentian kaca panjang secara beransur-ansur menggantikan plastik nilon gentian kaca pendek dalam lebih banyak bahagian automotif, yang seterusnya menggalakkan penyelidikan dan penggunaanLGFPPbahan dalam kereta.

WHY Choose Us.jpg

◆Lebih daripada 10 tahun pengalaman dalam proses impregnasi

Juruteknik profesional, bertanggungjawab untuk projek anda

Enam barisan pengeluaran menghasilkan pada masa yang sama untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza di wilayah yang berbeza dalam masa yang singkat.

Jika anda mempunyai sebarang masalah, sila hubungi kami untuk mendapatkan lebih banyak mesej.

Hubungi Kami: CandyHu

Email: candyhu@lfrtplastic.com

Mudah alih: tambah 86 139 5009 5707

 

Cool tags: lft pp lgf bahan komposit rintangan lesu tinggi untuk bahagian kereta ringan, China, pengilang, pembekal, kilang, beli, disesuaikan

Hantar pertanyaan