Lft-g®Polipropilena bertetulang serat panjang untuk panel tailgate automotif
Operasi Lancar, Sokongan Berkekalan: Bahan Ideal untuk Panel Tailgate
Panel tailgate automotif moden (atau liftgates) adalah perhimpunan yang canggih yang menuntut bahan -bahan yang menawarkan gabungan ketegaran struktur, ketahanan impak, sifat ringan, dan kebolehsuaian reka bentuk.Lft-g®Pp gf30, Komposit termoplastik berprestasi tinggi yang memaparkan tetulang serat kaca panjang 30% (LGF) dalam matriks polipropilena,adalah kejuruteraan dengan teliti untuk memenuhi keperluan pelbagai ini. Tidak seperti bahan konvensional, lft-g®PP GF30 memanfaatkan kesan sinergistik struktur PP seratnya yang panjang untuk mewujudkan rangkaian rangka dalaman yang mantap. Rangkaian ini menguasai panel tailgate dengan kekakuan yang luar biasa untuk menyokong komponen bersepadu (lampu, spoiler, selak) dan menentang ubah bentuk, di samping ketangguhan unggul untuk menahan penggunaan harian dan kesan kelajuan rendah. Penggunaan PP GF30 adalah penting dalam mencapai pengurangan berat badan yang signifikan dalam perhimpunan tailgate, menyumbang kepada operasi manual yang lebih mudah, mengurangkan beban pada sistem angkat berkuasa, dan keuntungan kecekapan kenderaan secara keseluruhan. Selain itu, bahan PP serat kaca panjang ini menawarkan kestabilan dimensi yang sangat baik untuk kesesuaian dan pengedap yang tepat, ditambah dengan rintangan kakisan yang wujud dan keupayaan untuk dibentuk menjadi bentuk kompleks, estetika yang menyenangkan dengan fungsi bersepadu, menjadikannya asas untuk reka bentuk panel tailgate automotif yang inovatif.
Faedah bahan serat kaca panjang
Apa itu gf
GF, atau serat kaca, terdiri daripada filamen kaca yang sangat halus, dibundel bersama untuk bertindak sebagai tetulang dalam bahan komposit. Apabila dimasukkan ke dalam polimer seperti polipropilena (PP), serat kaca dengan ketara meningkatkan sifat mekanik resin asas, seperti kekuatan, kekakuan, dan kestabilan dimensi, mengubahnya menjadi bahan kejuruteraan yang mantap.
Apa itu LGF?
LGF bermaksud serat kaca panjang. Tidak seperti gentian kaca pendek (SGF), helai LGF mengekalkan panjang yang lebih besar (biasanya 10mm atau lebih, selalunya panjang pelet) dalam bahagian akhir yang dibentuk. Panjang yang dilanjutkan ini, ciri teknologi serat panjang (LFT) seperti yang digunakan dalamLft-g® Ms/PAProduk, membolehkan serat membentuk rangkaian rangka 3D yang lebih berkesan dan saling berkaitan. Rangkaian ini lebih unggul untuk mengedarkan tekanan dan menentang penyebaran retak, yang membawa kepada rintangan impak yang lebih baik, prestasi merayap, dan integriti struktur keseluruhan berbanding plastik bertetulang SGF.
Kelebihan Utama: Mengapa LGF bukan GF PP?
Persoalan "Mengapa LGF bukan GF PP?" menyoroti perbezaan prestasi penting yang timbul dari panjang gentian dalam polipropilena bertetulang kaca. Walaupun "GF PP" boleh merujuk kepada mana -mana polipropilena bertetulang serat kaca, "LGF PP," sepertiLft-g®Pp gf30, secara khusus menggunakan serat kaca panjang. Perbezaan morfologi serat ini membawa kepada profil harta yang lebih baik, terutamanya dalam menuntut aplikasi struktur seperti panel tailgate automotif. Jadual berikut menggambarkan perbezaan prestasi utama yang biasanya diperhatikan antara 30% serat kaca panjang PP (LGF30) dan 30% serat kaca pendek PP (SGF30):
|
Harta
|
PP SGF30 (Serat pendek biasa) |
Lft-g®PP LGF30 (Serat panjang biasa) |
|---|---|---|
|
Kekuatan kesan Izod yang bertenaga (@ 23 darjah, kJ/m²) |
8 - 15 | 40 - 60 (jauh lebih tinggi) |
| Kekuatan tegangan @ break (MPA) |
60 - 80
|
100 - 120 (lebih tinggi)
|
| Modulus lentur (MPA) |
5000 - 7000 |
6000 - 8000 (lebih tinggi) |
|
Kecenderungan warpage |
Sederhana hingga tinggi |
Rendah hingga sederhana (kestabilan yang lebih baik) |
Ciri-ciri yang dipertingkatkan ini menjadikan LFT-G®PP LGF30 Pilihan pilihan untuk aplikasi di mana ketahanan, rintangan impak, dan integriti struktur adalah yang paling utama.
- Sokongan struktur yang mantap untuk panel besar:Lft-g®PP GF30 menyediakan kekukuhan yang luar biasa dan rintangan rayapan yang diperlukan untuk struktur tailgate automotif yang besar, memastikan mereka mengekalkan bentuk dan fungsi mereka di bawah beban dan dari masa ke masa.
- Ketahanan Impak Superior:Rangkaian PP serat kaca panjang di PP GF30 unggul untuk menyerap dan mengedarkan tenaga impak, yang menawarkan perlindungan yang lebih baik untuk panel tailgate terhadap dings, kecelakaan pemuatan kargo, dan perlanggaran berkelajuan rendah.
- Pengoptimuman berat badan yang ketara:Menggunakan PP GF30 membolehkan pengurangan yang besar dalam berat panel tailgate berbanding dengan keluli tradisional atau bahkan beberapa alternatif SMC, menyumbang kepada operasi yang lebih mudah, kecekapan bahan api kenderaan yang lebih baik atau julat EV, dan mekanisme liftgate yang lebih mudah.
- Reka bentuk dan kebebasan bergaya yang diperluaskan:Kebolehkerjaan yang sangat baik LFT-G®PP GF30 membolehkan penciptaan bentuk tailgate yang kompleks, aerodinamik yang dioptimumkan dengan spoiler bersepadu, perumahan pencahayaan, dan ciri -ciri gaya lain yang menentukan estetika kenderaan moden.
- Ketepatan dan kesesuaian dimensi yang sangat baik:Pengecutan rendah dan boleh diramal PP serat kaca panjang memastikan panel tailgate dibentuk dari PP GF30 mengekalkan toleransi yang ketat untuk jurang panel yang konsisten dan pengedap yang boleh dipercayai terhadap badan kenderaan.
- Kakisan dan rintangan kimia yang wujud:PP GF30 menyediakan ketahanan tahan lama untuk panel tailgate dengan secara semulajadi menentang karat, kakisan, dan degradasi dari bahan kimia automotif biasa dan pendedahan alam sekitar.
- Pembuatan yang diselaraskan melalui bahagian integrasi:Keupayaan untuk membentuk struktur dalaman tailgate yang besar dan rumit dari LFT-G®PP GF30 sering membolehkan penyatuan pelbagai komponen yang lebih kecil, mengurangkan kerumitan pemasangan, kos perkakas, dan masa pembuatan keseluruhan.
Dengan memilihLft-g®Pp gf30Untuk aplikasi panel tailgate automotif anda, anda memilih penyelesaian bahan canggih yang direka untuk memberikan prestasi struktur, ketahanan, dan kelebihan pembuatan struktur yang unggul. PP Long Fiber PP (PP GF30) kami memberi kuasa kepada jurutera dan pereka automotif untuk membuat lifgates generasi akan datang yang lebih ringan, lebih kuat, lebih tahan terhadap kesan, dan kaya. Bekerjasama dengan LFT-G®Untuk meningkatkan reka bentuk panel tailgate anda.
Untuk lebih banyak data teknikal mengenai LFT-G®Pp gf30, sila rujukspesifikasidi bawah, atau
Hubungi pakar kami untuk penyelesaian bahan tailgate automotif
Lft-g® Lembaran data teknikal PP LGF30 untuk panel tailgate automotif
Dokumen ini menyediakan data teknikal untuk lft-g® PP LGF30, 30% serat kaca panjang polipropilena bertetulang, khususnya menonjolkan kesesuaiannya untuk pembuatan komponen panel tailgate automotif yang kuat dan ringan. Gred ini direkayasa untuk memberikan keseimbangan optimum ketegaran struktur untuk aplikasi panel besar, rintangan impak yang tinggi untuk ketahanan, kestabilan dimensi yang sangat baik untuk kesesuaian yang tepat, dan potensi ringan yang signifikan berbanding dengan bahan tradisional. Data yang dibentangkan adalah berdasarkan nilai tipikal. Untuk keperluan khusus projek, rujuk LFT-G terperinci®spesifikasi bahan.
Sifat mekanikal
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Kekuatan tegangan | 100-130 | MPA | Iso 527-1/-2 |
| Modulus tegangan | 4000-6000 | MPA | Iso 527-1/-2 |
| Pemanjangan pada rehat | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1/-2 |
| Kekuatan lentur | 150-180 | MPA | ISO 178 |
| Modulus lentur | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (+23 darjah) | 36-55 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (-30 darjah) | 34-53 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Kekuatan Keletihan (pada 106kitaran) | 30-40 | MPA | Berdasarkan ujian dalaman |
Sifat terma
| Harta | Julat nilai tipikal | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Suhu lebur (DSC) | 160-170 | ijazah | Iso 11357-3 |
|
Suhu pesongan haba (HDT/A, 1.8 MPa) |
150-160 | ijazah | ISO 75-2/a |
| Koefisien pengembangan haba linear (clte, aliran, 23-80 ijazah) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | Iso 11359-2 |
Sifat lain
| Harta | Julat nilai tipikal | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Ketumpatan | 1.12-1.15 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Kemerosotan (UL 94, ketebalan biasa) | Hb | - | UL 94 |
| Penyerapan Kelembapan (23 darjah, rendaman 24h) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Pengecutan acuan (purata biasa) | 0.3-0.7 | % | ISO 294-4 / ASTM D955 |
| Rintangan UV (untuk panel tailgate) | Cemerlang (memerlukan pakej penstabilan UV) | - | ISO 4892 / SAE J2527 |
Rintangan kimia (tipikal untuk pendedahan tailgate automotif)
Lft-g® PP LGF30 mempamerkan baik untuk ketahanan yang sangat baik terhadap bahan yang biasa ditemui oleh panel tailgate automotif:
- Air dan kelembapan - sangat baik
- Garam jalan (garam de -icing) - Cemerlang
- Cecair automotif (minyak, gris, penyejuk - percikan) - baik
- Bahan Bakar (Percikan/Hubungan Pendek) - Sederhana dengan Baik
- Penyelesaian Cuci Kereta Biasa & Ejen Pembersihan Ringan - Cemerlang
- Asid yang dicairkan dan alkali (hubungan sekali -sekala) - baik
Maklumat memproses (tipikal untuk pengacuan panel tailgate)
Syarat pencetakan suntikan yang disyorkan untuk LFT-G® PP LGF30 untuk menghasilkan panel tailgate automotif dengan sifat optimum dan kemasan permukaan. Pengeringan pelet (jika terdedah kepada kelembapan) adalah dinasihatkan.
- Pengeringan (jika diperlukan): 2-3 jam pada 80 darjah
- Suhu cair: 220-250 ijazah (pastikan homogeniti untuk bahagian besar)
- Suhu acuan: 60-90 ijazah (kritikal untuk penghabluran optimum, penampilan permukaan, dan meminimumkan warpage dalam panel tailgate besar)
- Kelajuan suntikan: Sederhana ke Tinggi (Dioptimumkan untuk mengisi acuan tailgate yang besar dan kompleks semasa memelihara panjang gentian)
- Tekanan memegang: Cukup untuk meminimumkan tanda sinki dan mencapai definisi bahagian yang baik (biasanya 40-70% tekanan suntikan, mengoptimumkan setiap bahagian geometri)
Nota dan Maklumat Tambahan untuk Aplikasi Panel Tailgate:
Sumber Data dan Fokus Aplikasi:Data ini disusun berdasarkan nilai tipikal untuk PP LGF30 dari pengeluar dan piawaian bahan antarabangsa, dengan pertimbangan khusus untuk aplikasi panel tailgate automotif. Ciri-ciri mekanikal yang dibentangkan (yang ditetapkan mengikut LFT-G sebelumnya® gred) digabungkan dengan ciri terma dan lain yang disesuaikan menunjukkan kesesuaian LFT-G® PP LGF30 untuk mewujudkan panel tailgate yang ringan, berstruktur, dan tahan lama. Faedah utama termasuk rintangan impak yang sangat baik untuk kegunaan sehari -hari, kestabilan dimensi untuk kesesuaian dan penamat yang konsisten, dan fleksibiliti reka bentuk untuk mengintegrasikan ciri -ciri seperti spoiler, pencahayaan, dan mekanisme selak. Untuk reka bentuk tailgate yang memerlukan pematuhan kepada kriteria prestasi OEM tertentu, berbasikal suhu yang melampau, atau keserasian sistem cat tertentu, konsultasi terperinci dan ujian dengan LFT-G yang dipilih® Gred PP LGF30 disyorkan. Sentiasa pertimbangkan piawaian dan peraturan industri automotif yang relevan untuk prestasi dan keselamatan panel tailgate.
Muat turun Lengkap LFT GF30 PP Lembaran PDF
Cool tags: pp 30gf untuk panel tailgate kereta, cina, pengeluar, pembekal, kilang, membeli, disesuaikan
