LFT PP LGF60 Kopolimer: PP GF60 yang Tidak Boleh Dipecahkan
Apabila jurutera mencari "PP GF60," mereka mencari had kekuatan mutlak. Tetapi kekuatan sebenar bukan sekadar kekakuan-ia adalah keupayaan untuk menahan-penderaan dunia sebenar. LFT-G®PP LGF60-NG06C ialah evolusi muktamad. Ia adalah komposit unik yang menggabungkan secara besar-besaran60% gentian kaca panjangmemuatkan dengan-kekerasan yang tinggipolipropilena kopolimermatriks.
Bahan ini mencapai apa yang pernah difikirkan mustahil: ketegaran logam-die digabungkan dengan rintangan patah polimer-berprestasi tinggi, walaupun dalam keadaan artik. Ia direka bentuk untuk persekitaran yang paling kejam, daripada tugas-beratkomponen peralatan perlombongankepada perkakasan ketenteraan, di mana kedua-dua kekakuan yang melampau dan kesan kelangsungan hidup tidak-boleh dirunding.
Modulus lentur
Rintangan Kesan
Lebih ringan daripada Keluli
Menavigasi Matriks Prestasi:Mencari Zon "Tidak-Berkompromi".
Kebanyakan bahan memaksa pilihan antara kekakuan dan keliatan. LFT-G®PP LGF60 Copolymer mencipta kategori baharu, menduduki bahagian atas-kuadran kanan di mana kedua-dua sifat unggul.
(Kekakuan Rendah, Keliatan Rendah)
(Kekakuan Rendah, Keliatan Tinggi)
(Kekakuan Tinggi, Keliatan Rendah)
(Kekakuan Tinggi & Keliatan Tinggi)
Helaian Data Teknikal: LFT-G®PP LGF60-NG06C
Nilai biasa untuk gred kopolimer kekukuhan & keliatan muktamad kami. Data adalah untuk rujukan sahaja.
| Harta benda | Kaedah Ujian | Unit | Nilai Biasa |
|---|---|---|---|
| Kandungan Gentian Kaca Panjang | ASTM D5630 | % mengikut berat | 60 |
| Ketumpatan | ASTM D792 | g/cm³ | 1.48 |
| Kekuatan Tegangan | ASTM D638 | MPa | 160 |
| Modulus lentur | ASTM D790 | GPa | 12.0 |
| Kekuatan Impak Izod Bertakik (@ -40 darjah ) | ASTM D256 | kJ/m² | 49 |
| Suhu Pesongan Haba (@1.82 MPa) | ASTM D648 | ijazah | 162 |
Kajian Kes: Luar-Kepungan Bateri Kenderaan Perlombongan Jalan
1. Masalahnya: Kepungan Keluli Gagal
Pengilang kenderaan perlombongan elektrik menggunakan penutup keluli dikimpal berat untuk melindungi pek bateri mereka. Kepungan ini sangat berat, mengurangkan kecekapan kenderaan, dan gagal sebelum waktunya disebabkan oleh getaran berterusan-berfrekuensi tinggi yang menyebabkan keletihan kimpalan dan kakisan daripada air lombong berasid.
2. Penyelesaian: LFT-G®Perlaksanaan
LFT-G®PP LGF60C telah dipilih. Kekakuan yang melampau adalah perlu untuk menyediakan perlindungan struktur untuk sel bateri, manakala asas kopolimernya menawarkan redaman getaran yang unggul dan rintangan hentaman daripada hentakan batu. Satu-sekeping, reka bentuk bertetulang rusuk-dibangunkan, menghapuskan kimpalan dan memanfaatkan jumlah imuniti kakisan bahan.
3. Hasilnya: Ketahanan yang Belum pernah berlaku sebelum ini
Kepungan LFT adalah 65% lebih ringan, meningkatkan hayat bateri kenderaan dan kapasiti muatan dengan ketara. Selepas 2 tahun di lapangan, terdapat sifar kegagalan yang dilaporkan disebabkan oleh getaran atau kakisan. Ketahanan bahan dalam keadaan melampau (diuji dari -40 darjah hingga +80 darjah ) mewujudkan penanda aras baharu untuk kebolehpercayaan dan membawa kepada pengurangan 75% dalam kos berkaitan waranti bagi komponen tersebut.
Aplikasi Jika Kegagalan Bukan Pilihan
Senjata Gantung ATV
Menggantikan aluminium palsu. Ia menawarkan kekakuan yang melampau untuk mengekalkan geometri ampaian di bawah beban berat dan rintangan hentaman untuk bertahan dari hentakan batu dan pendaratan keras tanpa kegagalan bencana.
Gear Industri Tugas Berat-
Untuk aplikasi tork-rendah, tinggi-yang mana gear logam bising dan memerlukan pelinciran. Bahan LFT menawarkan rintangan haus yang sangat baik,-pelinciran sendiri dan sifat redaman hingar.
Hab Turbin Angin
Untuk turbin kecil hingga sederhana, bahan ini boleh menggantikan hab logam tuang. Ia mesti menahan tekanan keletihan yang besar dan cuaca melampau selama beberapa dekad, menjadikan kekakuan dan ketahanan LFT-G®PP LGF60C ideal.
Soalan Utama Dijawab
1. Apakah maksud "PP GF60" dan bagaimana LFT unggul?
A: "PP GF60" ialah istilah umum untuk polipropilena dengan gentian kaca 60%. Walau bagaimanapun, ia biasanya membayangkan gentian pendek. LFT kami-G®PP LGF60 menggunakan gentian panjang, yang menghasilkan rangka struktur di dalam plastik. Ini memberikan rintangan rayapan, hayat keletihan dan kekuatan hentaman yang jauh lebih baik berbanding dengan mana-mana-gentian PP GF60 yang pendek, menjadikannya bahan gred-kejuruteraan yang sebenar.
2. Apakah perbezaan antara Kopolimer (C) dan gred Homopolimer (H) LGF60 ini?
J: Gred Kopolimer (NG06C) ini direka bentuk untuk ketahanan maksimum dan rintangan hentaman, terutamanya dalam keadaan sejuk, sambil mengekalkan hampir-kekerasan logam. Gred Homopolimer (NG06H) menolak kekakuan ke maksimum mutlaknya tetapi dengan mengorbankan beberapa keliatan. Jika bahagian anda mungkin terkena, terjatuh atau digunakan dalam cuaca sejuk, gred 'C' ini adalah pilihan yang lebih selamat dan boleh dipercayai.
3. Adakah bahan dengan 60% gentian kaca sukar diproses?
J: Oleh kerana kelikatannya yang tinggi, LFT PP LGF60 memerlukan pengacu yang berpengalaman dan mesin pengacuan suntikan yang dikonfigurasikan dengan betul (cth, dengan skru mampatan-rendah). Ia paling sesuai untuk bahagian dengan ketebalan dinding 3mm atau lebih untuk memastikan pengaliran dan pengagihan gentian yang betul. Untuk bahagian berdinding yang sangat kompleks atau{7}}nipis, kandungan gentian yang lebih rendah seperti LGF40 atau LGF50 mungkin lebih sesuai.
Bersedia untuk Merekayasa Terobosan Seterusnya?
Tingkatkan prestasi produk anda dengan kekuatan dan fleksibiliti LFT-G yang terbukti®PP LGF60 Kopolimer. Hubungi pakar bahan kami hari ini untuk membincangkan projek anda atau meminta sampel bahan.
Cool tags: pp lgf60-c: pp gf60 yang tidak boleh dipecahkan, China, pengilang, pembekal, kilang, beli, disesuaikan
