Tidak lama dahulu, Therwood Corporation di Amerika Syarikat membangunkan dunia terbesar komposit 3D pencetak untuk pengilang alat asal digital tempatan Motors, dan siap pemasangan dan pentauliahan peralatan. Pencetak 3D 40-kaki-long (kira-kira 12.19-meter), 10-kaki-luas (kira-kira 3.05-meter-luas) digunakan terutamanya untuk menghasilkan tempatan Motor sendiri memandu kereta elektrik Olli, yang mempunyai keupayaan pengkomputeran kognitif maju IBM Watson. . Penumpang boleh berhubung dengan Olli dalam perjalanan ke Kereta, bertanya soalan-soalan mengenai status operasi kenderaan, di mana untuk pergi dan kenapa laluan yang telah dipilih.
Therwood menjelaskan bahawa pencetak adalah bahan tambahan terbesar pembuatan peranti (LSAM) ia dibangunkan, industri pertama berbonjolan 3D pencetak dengan terbina dalam CNC machining keupayaan. LSAM ini mampu menghasilkan sebahagian besar daripada gentian bertetulang termoplastik rencam. Peralatan yang mengamalkan proses langkah dan bersih berhampiran membentuk proses pengeluaran.
Pertama, bahagian-bahagian yang dicetak lapisan dengan lapisan melalui pencetak 3D, di mana saiz bahagian adalah sedikit lebih besar daripada saiz yang akhir, dan kemudian CNC yang sedikit dipotong untuk mendapatkan bahagian akhir saiz dan bentuk. Dalam proses ini, pencetak 3D berjalan di ruang kosong tanpa memerlukan acuan dan rencam. Dua kren Sri membantu dalam percetakan serentak dan operasi pada satu LSAM peranti, dan kren dua Sri adalah bertanggungjawab ke atas percetakan dan tugas-tugas memotong.
Peralatan yang berbeza daripada peralatan BAAM (besar kawasan bahan tambahan perkilangan) 2016 yang dibangunkan oleh Cincinnati untuk Motor Olli Pilot projek tempatan, yang mampu menghasilkan pelbagai acuan dan bahagian. Perbezaan utama antara BAAM dan LSAM adalah bahawa mereka mempunyai keupayaan berbeza penyemperitan. Bekas boleh mencetak 80 paun bahan sejam, manakala yang kedua mempunyai 3 ekor penyemperitan berbeza, yang membolehkan kadar penyemperitan peranti untuk mencapai 150, 300 setiap jam. Lebih 500 paun.
Di samping itu, sistem BAAM memampatkannya bahan semasa proses percetakan dalam satu mekanisme Pekeliling, manakala LSAM yang menggunakan roda kawalan servo untuk mengikuti polimer bertindan dan ia Mampat. Pada masa yang sama, sistem BAAM bergantung pada suatu substrat cetakan yang bergerak untuk mengawal ketinggian z-axis, manakala LSAM yang menjamin substrat tersebut dan bergerak dengan mengalih Ketua penyemperitan atau pemprosesan kepala. BAAM dalam saiz cetakan maksimum adalah 20 kaki x 7.5 kaki x 6 kaki, manakala LSAM yang mencetak pelbagai 10 kaki lebar dan 5 kaki tinggi, memanjangkan substrat untuk 100 kaki panjang jika diperlukan. Bahan-bahan mentah di LSAM adalah industri gred pelet dari PM Techmer, yang mengandungi 20% karbon fiber dan 80% Plastik ABS.
Menurut tempatan Motors, LSAM akan digunakan untuk mengeluarkan sebahagian besar Olli bercetak 3D, manakala BAAM terutamanya digunakan untuk mencetak Olli's pedestals, roda, panel dalaman, acuan, dan sebagainya dalam projek-projek semasa Cina. Buat masa ini, dua peranti tidak berfungsi seiring.
Untuk meningkatkan lagi ketegaran komponen, mereka juga merancang untuk meningkatkan nisbah termoplastik resin dan karbon fiber tetulang pada masa akan datang.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOSIT PLASTIK CO., LTD.
Tumpuan (LFT-G, LFRT) R&D dan pengeluaran: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA kaca gentian & karbon fiber berterusan penyusupan tetulang komposit termoplastik siri Kejuruteraan plastik panjang.
Jika anda memerlukan maklumat lanjut, sila berasa bebas untuk menghubungi saya.
Mike Lee
E-mel: sale02@lfrtplastic.com
Telefon bimbit: +86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Laman web:www.lfrt-Plastic.com
ADD:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang bandar, Xiang'an Dist., Xiamen, Beijing, China.
