Faktor utama yang menghalang penggunaan komposit serat karbon yang merangkumi luas meliputi prestasi kos, struktur pembekal dan keupayaan, pembangunan automotif dan persekitaran produk. Pada masa yang sama, teknologi pengeluaran dan pemprosesannya tidak cukup matang, aplikasi dan kos penyelidikan dan pembangunan adalah tinggi, dan jabatan-jabatan yang berkaitan tidak mempunyai rancangan pembangunan jangka panjang tertentu.
Kenderaan elektrik, terutamanya kenderaan elektrik murni, lebih mendesak untuk ringan daripada enjin pembakaran dalaman konvensional. Pengurangan berat keseluruhan kenderaan boleh mengurangkan berat badan kenderaan sebagai satu kejayaan. Pengajian setakat ini telah menunjukkan bahawa komposit serat karbon adalah bahan ringan paling ideal untuk badan. Penggunaan badan serat karbon dalam kenderaan elektrik tulen dapat mengimbangi masalah kekurangan kuasa bateri kuasa semasa sehingga tahap tertentu.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus pada (LFT-G, LFRT) R & D dan pengeluaran: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA gentian kaca panjang & serat karbon berterusan penyusupan termoplastik komposit kejutan siri kejuruteraan plastik
Jika anda memerlukan lebih banyak maklumat, sila hubungi saya.
Mike Lee
E-mel: sale02@lfrtplastic.com
Telefon bimbit: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Laman web: www.lfrt-plastic.com
Tambah: No.27 Hongxi Road, Taman Teknologi Tiangong Chuangxin, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
