Lft-g®Serat kaca panjang diperkuatkan PA6 untuk kotak pedal automotif
Kawalan yang boleh dipercayai, Kekuatan Tidak kompromi: Bahan Kejuruteraan untuk Kotak Pedal Automotif
Kotak pedal automotif adalah pemasangan kritikal keselamatan yang menghantar daya dari kaki pemandu ke sistem brek, pecutan, dan klac kenderaan. Ia memerlukan bahan -bahan yang menahan beban kitaran yang tinggi, tekanan yang ketara, dan kesan yang berpotensi sepanjang jangka hayat kenderaan.Lft-g®PA6LGF30munculsebagai penyelesaian bahan yang mantap untuk membuat komponen kotak pedal automotif berprestasi tinggi. Dengan menggabungkan serat kaca panjang 30% ke dalam matriks poliamida 6 (PA6) kekuatan tinggi, LFT-G®PA6 LGF30 menyampaikan gabungan kekuatan yang luar biasa, kekakuan, dan rintangan keletihan yang luar biasa. Gred khusus LFT PA6 LGF30 ini dirumuskan dengan pakar untuk menahan berjuta -juta kitaran pedal dan beban puncak, memastikan operasi yang konsisten dan boleh dipercayai dari masa ke masa. Rintangan kesannya yang dipertingkatkan menyumbang kepada keselamatan penumpang sekiranya berlaku perlanggaran. Tambahan pula, LFT-G®PA6 LGF30 menawarkan kestabilan dimensi yang baik dalam variasi suhu dan kelembapan kabin kenderaan, dan kebolehkerjaannya membolehkan penyatuan bahagian, yang membawa kepada reka bentuk kotak pedal yang lebih ringan dan lebih cekap berbanding dengan perhimpunan logam tradisional.
Kelebihan utama LFT-G®PA6 LGF30 untuk kotak pedal automotif
- Kekuatan dan kekakuan yang tinggi:Menyediakan integriti struktur yang diperlukan untuk menghantar daya input pemacu kepada sistem kenderaan, memastikan operasi responsif dan selamat.
- Rintangan Keletihan Luar Biasa:Kejuruteraan untuk menahan berjuta -juta kitaran beban berulang dari pengaktifan pedal, menjamin jangka hayat operasi yang panjang.
- Rintangan impak yang baik:Menyumbang kepada keselamatan perhimpunan kotak pedal dalam pelbagai senario kesan.
- Kestabilan dimensi:Mengekalkan geometri komponen yang tepat di bawah suhu dan kelembapan dalaman yang berbeza -beza, penting untuk rasa dan fungsi pedal yang konsisten.
- Potensi ringan:Menawarkan peluang pengurangan berat badan yang ketara berbanding dengan pembinaan kotak pedal logam tradisional, menyumbang kepada kecekapan kenderaan keseluruhan.
- Kebisingan dan redaman getaran:Boleh membantu mengurangkan penghantaran bunyi dan getaran ke dalam kabin berbanding dengan bahagian logam.
- Integrasi Reka Bentuk:Kebolehpercayaan yang sangat baik membolehkan reka bentuk kotak pedal yang kompleks, mengurangkan kiraan bahagian dan memudahkan pemasangan.
Dengan menyatakan LFT-G®PA6 LGF30 Untuk komponen kotak pedal automotif anda, anda memilih bahan yang menyampaikan ciri -ciri prestasi kritikal yang diperlukan untuk sistem keselamatan penting ini. Gred LFT PA6 khusus kami memberi kuasa kepada pengeluar automotif untuk membangunkan kotak pedal yang lebih kuat, lebih ringan, tahan keletihan, dan menyumbang kepada keselamatan dan prestasi kenderaan yang dipertingkatkan. Terokai kemungkinan dan bekerjasama dengan kami untuk membuat kejuruteraan sistem pedal automotif berprestasi tinggi.
Untuk lebih banyak data teknikal, sila rujuk kepadaspesifikasidi bawah, atau
Hubungi pakar kami untuk penyelesaian bahan kotak pedal automotif
Lft-g® Lembaran data teknikal PA6 LGF30 untuk kotak pedal automotif
Dokumen ini menyediakan data teknikal untuk poliamida bertetulang serat kaca panjang 30% (LFT-G® PA6 LGF30) Bahan, khususnya direkayasa untuk tekanan tinggi, aplikasi kritikal keselamatan yang terdapat dalam kotak pedal automotif. Data yang dibentangkan di sini adalah berdasarkan nilai tipikal yang diperoleh daripada pembekal dan piawaian bahan antarabangsa. Sila rujuk lembaran data khusus program anda untuk nilai bahan LFT yang tepat.
Sifat mekanikal
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Kekuatan tegangan | 157-180 | MPA | Iso 527-1 |
| Modulus tegangan | 10680-11000 | MPA | Iso 527-1 |
| Pemanjangan pada rehat | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Kekuatan lentur | 225-240 | MPA | ISO 178 |
| Modulus lentur | 7800-8464 | MPA | ISO 178 |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (+23 darjah) | 28-45 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (-30 darjah) | 26-44 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Kekuatan Keletihan (pada 106kitaran) | 40-50 | MPA | Berdasarkan ujian dalaman |
Sifat terma
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Suhu lebur | 220-225 | ijazah | ISO 11357 |
|
Suhu pesongan haba (HDT/A, 1.8 MPa) |
190-210 | ijazah | Iso 75-1 |
| Koefisien pengembangan haba linear | 3-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Sifat lain
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Ketumpatan | 1.25-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Kemarahan (UL 94) | HB, V -2, atau V -0 (bergantung pada gred) | - | UL 94 |
| Penyerapan Kelembapan (24 jam) | 1.0-1.5 | % | ISO 62 |
| Kadar pengecutan (pengecutan acuan) | 0.4-0.8 | % | ASTM D -955 |
| Rintangan Creep (pada temp/beban tertentu) | Baik | - | ISO 899 |
Rintangan kimia (tipikal)
Lft-g® PA6 LGF30 mempamerkan rintangan yang baik terhadap bahan -bahan berikut yang berkaitan dengan persekitaran dalaman/footwell automotif:
- Air dan Kelembapan - Baik (Nota: PA6 adalah hygroscopic; sifat boleh berubah dengan kandungan kelembapan)
- Peluh - baik
- Ejen pembersihan dalaman yang biasa - baik
- Minyak dan gris - baik
- Bahan api (kenalan terhad) - baik
Mad maklumat (biasa)
Syarat pemprosesan yang disyorkan untuk lft-g® PA6 LGF30 untuk pengacuan suntikan bahagian kotak pedal automotif:
- Suhu cair: 240-270 darjah
- Suhu acuan: 70-100 darjah
- Kelajuan Suntikan: Sederhana (Dioptimumkan untuk Pengekalan Panjang Serat dan Prestasi Struktural)
- Tekanan memegang: Dioptimumkan untuk meminimumkan peperangan dan memastikan integriti struktur di bawah beban
- Pengeringan: ** Essential ** Sebelum Pemprosesan (biasanya 80-100 darjah untuk 4-8 jam) kerana sifat hygroscopic PA6.
Nota dan maklumat tambahan:
Sumber Data:Data ini disusun berdasarkan nilai tipikal untuk PA6 LGF30 dari pengeluar dan piawaian bahan antarabangsa. Nilai rintangan keletihan dan rayapan adalah ciri -ciri prestasi biasa untuk kelas bahan ini. ** lft-g® PA6 LGF30 secara khusus direkayasa untuk menyediakan kekuatan tinggi, kekakuan, dan keletihan yang luar biasa dan rintangan rayap yang diperlukan untuk aplikasi keselamatan kritikal kotak pedal automotif. Kestabilan dimensi di bawah keadaan yang berbeza-beza dan rintangan kepada cecair automotif biasa selanjutnya memastikan kebolehpercayaan jangka panjang. Pengeringan yang betul adalah penting untuk pemprosesan optimum dan sifat mekanikal yang konsisten di bahagian akhir. ** Sila rujuk dokumentasi pematuhan peraturan tertentu yang berkaitan dengan sistem pedal automotif dan piawaian keselamatan. Untuk data yang tepat dan khusus untuk program anda, sila rujuk lembaran data yang disediakan oleh pembekal bahan anda.
Muat turun LFT LFT PA6 LGF30 Lembaran Data PDF
Cool tags: LFT-G® PA6 LGF30% untuk bahagian plastik kotak pedal kereta, China, pengeluar, pembekal, kilang, membeli, disesuaikan
