LFT-G® LGFPP LFT Polypropylene Untuk Bahagian Auto

Bahan PP LGF40 telah menjadi semakin popular dalam industri, terutamanya untuk bahagian yang memerlukan ketahanan dan kekuatan yang tinggi. LFT-G® PP LGF40 adalah singkatan dari Polypropylene Long Glass Fiber 40%. Ini bermakna bahan itu terdiri daripada 40% gentian kaca panjang dan 40% polipropilena. Gentian kaca panjang adalah apa yang memberikan bahan kekuatan dan ketahanannya, manakala polipropilena memberikan fleksibiliti dan ketahanan terhadap haba dan bahan kimia.

Komposit Plastik Bertetulang Gentian Panjang (LFT Composite) ialah komposit gentian panjang dan plastik, di mana gentian terutamanya gentian kaca, gentian karbon, dan gentian semula jadi sebagai bahan penguat, bahan LFT mengekalkan panjang gentian yang lebih panjang berbanding bahan peneguh gentian pendek untuk meningkatkan prestasi keseluruhan bahan komposit.

Plastik dikategorikan kepada dua jenis: polimer termoset dan polimer termoplastik. Termoplastik dicirikan oleh kitar semula yang mudah, rintangan hentaman tinggi dan lengai bahan kimia. Termoplastik mudah dibentuk semula kerana ia mudah cair atau lembut apabila dipanaskan pada suhu tertentu dan mudah mengeras apabila disejukkan.

Bahan LFT dicirikan oleh rintangan kakisan, rintangan suhu tinggi sementara, pemindahan haba perlahan, kalis air, pewarnaan mudah, mudah dibentuk, reka bentuk yang kuat, dan pelbagai, dan lain-lain. Ia digunakan terutamanya dalam bidang automotif untuk cengkerang badan, bumbung matahari, bampar depan dan belakang , kurungan bahagian hadapan, rangka tempat duduk, spatbor, penutup bumbung dan kemasan dalaman. Komposit PP termoplastik berdimensi panjang boleh digunakan dalam bidang automotif untuk mengurangkan berat kereta, meningkatkan kecekapan bahan api, dan mengurangkan pelepasan sisa mempunyai kesan penting.

Xiamen LFT-G® Ltdtelah menyediakan pelet LFT-PP dengan 20%, 30%, 40% dan 50%-70% pecahan jisim gentian kaca menggunakan garis ujian LFT dan peralatan pengacuan, dan telah berjaya menggunakan pelet dengan pecahan jisim gentian kaca 40% kepada panel sayap automotif.