Lft-g®Polipropilena bertetulang serat panjang untuk deflektor kaca depan automotif
Aliran udara yang dioptimumkan, ketahanan yang berkekalan: PP LGF30 untuk deflektor kaca depan automotif
Deflectors cermin depan automotif, sering terletak di pangkal cermin depan atau sebagai elemen aerodinamik kecil, memainkan peranan dalam menguruskan aliran udara, mengurangkan bunyi angin, dan melindungi komponen asas .®Pp lgf30 ** muncul sebagai penyelesaian bahan berprestasi tinggi untuk membuat kerajinan alat kaca kaca yang boleh dipercayai dan mantap . dengan menggabungkan 30% gentian kaca panjang berterusan dalam matriks polypropylene berkualiti tinggi, LFT-G®PP LGF30 menyampaikan keseimbangan kekakuan, rintangan impak, dan kestabilan dimensi yang luar biasa . gred khusus LFT PP LGF30 yang dirumuskan untuk mengekalkan bentuk yang tepat dan sesuai dengan tahap kelembapan yang luas dan berlainan. Bahan kimia memastikan ketahanan dan penampilan jangka panjang walaupun di bawah pendedahan luar yang berterusan . Tambahan pula, LFT-G®PP LGF30 menyumbang kepada kenderaan ringan dan menawarkan kebolehkerjaan yang baik untuk reka bentuk kompleks yang dapat diintegrasikan dengan lancar dengan gaya luaran kenderaan .
Kelebihan utama LFT-G®PP LGF30 untuk Deflectors Windshield Automotif
- Kestabilan dimensi yang sangat baik:Mengekalkan bentuk yang tepat dan sesuai dengan julat suhu yang luas dan tahap kelembapan, penting untuk prestasi aerodinamik yang konsisten dan pengedap .
- UV unggul dan rintangan cuaca:Direka untuk menahan pendedahan yang berpanjangan kepada cahaya matahari, hujan, dan faktor persekitaran tanpa kemerosotan atau perubahan warna yang ketara .
- Kekakuan yang mencukupi dan rintangan kesan:Memberikan ketegaran dan perlindungan yang mencukupi terhadap kesan kecil dari serpihan jalan dan batu .
- Reka bentuk ringan:Menyumbang kepada pengurangan berat badan keseluruhan, meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi .
- Estetika permukaan yang baik:Membolehkan penciptaan bahagian dengan kemasan permukaan berkualiti yang disatukan dengan baik dengan penampilan luaran kenderaan .
- Rintangan Kimia:Menentang cecair automotif biasa, agen pembersih, dan bahan pencemar alam sekitar .
- Fleksibiliti Reka bentuk:Kebolehpercayaan yang sangat baik memudahkan bentuk kompleks yang dapat mengoptimumkan aliran udara dan mengintegrasikan ciri pelekap .
Dengan menyatakan ** lft-g®PP LGF30 ** Untuk deflectors cermin depan automotif anda, anda memilih bahan yang menyampaikan ciri -ciri prestasi kritikal yang diperlukan untuk tahan lama, stabil, dan estetika yang menyenangkan komponen luaran. Persekitaran . meneroka kemungkinan dan bekerjasama dengan kami untuk membuat kejuruteraan generasi seterusnya penyelesaian eksterior automotif berprestasi tinggi .
Untuk lebih banyak data teknikal, sila rujuk kepadaspesifikasidi bawah, atau
Hubungi pakar kami untuk penyelesaian bahan luaran automotif
Lft-g® Lembaran Data Teknikal PP LGF30 untuk Deflectors Windshield Automotif
Dokumen ini menyediakan data teknikal untuk polipropilena bertetulang serat kaca panjang 30% (LFT-G® Pp lgf30) bahan, khususnya direka bentuk untuk aplikasi deflector kaca depan automotif . gred ini direka untuk memberikan kestabilan dimensi yang diperlukan, rintangan alam sekitar, dan prestasi mekanikal untuk komponen luaran yang terdedah kepada pelbagai keadaan cuaca . lembaran data program anda untuk nilai bahan lft yang tepat .
Sifat mekanikal
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Kekuatan tegangan | 110-140 | MPA | Iso 527-1 |
| Modulus tegangan | 4500-6000 | MPA | Iso 527-1 |
| Pemanjangan pada rehat | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Kekuatan lentur | 140-180 | MPA | ISO 178 |
| Modulus lentur | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (+23 darjah) | 32-55 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Kekuatan impak izod yang dicetak (-30 darjah) | 30-54 | kJ/m² | ISO 180/1A |
Sifat terma
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Suhu lebur | 210-240 | ijazah | ISO 11357 |
|
Suhu pesongan haba (HDT/A, 1.8 MPa) |
150-160 | ijazah | Iso 75-1 |
| Koefisien pengembangan haba linear | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Sifat lain
| Harta | Nilai | Unit | Standard ujian |
|---|---|---|---|
| Ketumpatan | 1.11-1.13 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Kemerosotan (UL 94) | Hb | - | UL 94 |
| Penyerapan Kelembapan (24 jam) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Kadar pengecutan (pengecutan acuan) | 0.7-1.2 | % | Astm d -955 |
| Rintangan UV (cuaca) | Baik (dengan penstabil yang sesuai) | - | ISO 4892 |
Rintangan kimia (tipikal)
Lft-g® PP LGF30 mempamerkan rintangan yang sangat baik terhadap bahan -bahan berikut yang berkaitan dengan persekitaran luaran automotif:
- Air dan kelembapan - sangat baik
- Garam Jalan - Cemerlang
- Cecair basuh biasa - baik
- Asid dan alkali yang dicairkan - baik
- Cecair Automotif (Hubungan Terhad) - Bagus
Mad maklumat (biasa)
Syarat pemprosesan yang disyorkan untuk lft-g® PP LGF30 untuk pengacuan suntikan deflektor cermin automotif:
- Suhu cair: 200-230 darjah
- Suhu acuan: 30-50 darjah
- Kelajuan Suntikan: Sederhana (Dioptimumkan untuk Pengekalan Panjang Serat dan Kestabilan Dimensi)
- Tekanan Memegang: Dioptimumkan untuk meminimumkan peperangan dan pastikan ketepatan dimensi dan kemasan permukaan yang baik
Nota dan maklumat tambahan:
Sumber Data:Data ini disusun berdasarkan nilai tipikal untuk PP LGF30 dari pengeluar dan piawaian bahan antarabangsa . rintangan UV adalah ciri prestasi biasa dengan penstabil yang sesuai . ** lft-g® PP LGF30 menawarkan kombinasi kestabilan dimensi yang sangat baik, UV penting dan rintangan cuaca, kekakuan, dan ringan, menjadikannya bahan yang sangat sesuai untuk deflektor cermin depan automotif {{1} Berkaitan dengan komponen luaran automotif . Untuk data yang tepat dan khusus untuk program anda, sila rujuk lembaran data yang disediakan oleh pembekal bahan anda .
Muat turun Lengkap LFT LGF30 Lengkap PDF
Cool tags: Bahan PP LGF30 untuk bahagian kereta deflektor kaca, China, pengeluar, pembekal, kilang, membeli, disesuaikan
