Advanced Composites Manufacturing Innovation Institute (IACMI) mengumumkan sebuah projek untuk membangunkan Kapal Tekanan Komposit Pintar (SCPV) dengan keupayaan pemantauan kesihatan bersepadu. Projek ini diketuai oleh Steelhead Composites, yang pasukannya termasuk Teijin Carbon, Makmal Kebangsaan Oak Ridge (ORNL) dan University of Tennessee Knoxville (UT).
Matlamat kerjasama teknikal ini adalah untuk membangunkan Kapasiti Tekanan Komposit Pintar (SCPV) yang boleh diramalkan, dengan pemantauan kesihatan bersepadu dan boleh dipercayai tanpa menjejaskan keselamatan. Projek ini menggunakan teknologi sensor gentian optik cerdas, yang dibangunkan dan dibangunkan oleh Profesor Dayakar Penumadu di University of Knoxville, Tennessee, untuk mengoptimumkan terjemahan serat karbon dan kemudian mengintegrasikan teknologi untuk mencapai maklum balas atas permintaan mengenai prestasi yang berkaitan dengan keletihan. Steelhead Composites akan memanfaatkan pengalaman pemesinan ORNL untuk mengoptimumkan prosedur pemantauan dalam perhimpunan kontena. Teknologi terbukti ini boleh digunakan untuk mengurangkan kos menggunakan kapal tekanan komposit dalam aplikasi lain dalam pasaran bahan api dan automotif sel bahan bakar.
Sepanjang projek ini, sistem bersepadu akan membolehkan pemantauan berterusan kesihatan kapal, mengekalkan rekod berterusan ciri-ciri kehidupan kitaran, dan memberikan maklum balas segera mengenai struktur kapal untuk menangani sebarang kerosakan yang tidak disengajakan yang disebabkan oleh tenaga rendah atau kejutan tenaga yang tinggi.
"Keselamatan CPV kini diukur menggunakan keupayaan aeroangkasa sebagai penanda aras. Pemantauan kesihatan berterusan dan boleh diramal yang dibangunkan melalui projek itu direka untuk meningkatkan keselamatan operasi dan mengurangkan kos kapal-kapal ini di sektor automotif. "Kata Steelhead Composites, Pengarah Kejuruteraan Dr. Kaushik Mallick, LLC.
Matlamat utama projek ini adalah untuk menjadikan faktor reka bentuk keselamatan kapal lebih berwibawa, dengan itu mengurangkan kos yang dikaitkan dengan struktur gabungan galas tekanan kritikal ini.
John Hopkins, Ketua Pegawai Eksekutif Institut Penyelidikan Komposit berkata: "Penggunaan CPV yang luas di pasaran pengangkutan memerlukan pengesahan menyeluruh terhadap piawaian keselamatan untuk aplikasi tertentu." "Ahli IACMI yang menjadi rakan dalam projek ini mempunyai pengalaman dan teknikal yang luas keupayaan penyelidikan. Boleh membantu memandu aplikasi ini, "kata Hopkins terperinci.
Pendekatan pembangunan proses akan membuka peluang baru untuk mengintegrasikan sistem pemantauan kesihatan struktur dengan industri komposit gas kompresi serat karbon. Hasil projek membolehkan sektor swasta untuk membuat inovasi proses pembuatan dengan berkesan menguji bahan dan proses yang digunakan untuk membangunkan kapal tekanan komposit dalam aplikasi volum tinggi.
Projek utama Steelhead disokong oleh rakan-rakan kebangsaan IACMI, termasuk Pejabat Pembangunan Ekonomi dan Perdagangan Antarabangsa Colorado (COEDIT) dan Jabatan Ekonomi dan Pembangunan Masyarakat Tennessee. Rakan kongsi nasional ini mempromosikan inovasi dengan menyokong IACMI dan anggotanya.
