Perlindungan enjin automotif adalah komponen yang sangat penting di sekitar enjin kereta dan adalah penting untuk terus memandu selamat.
Audi, Dongfeng, enjin pemilihan enjin Geely Rahsia
Atas sebab berat dan keselamatan ringan, syarikat-syarikat kereta utama di dunia telah mengadopsi kaedah pembuatan enjin kereta enjin yang meliputi oleh keluli membentuk plastik, dan telah merumuskan ketahanan haba, ketahanan penuaan haba jangka panjang dan ketahanan minyak bahan plastik Keperluan standard yang sepadan. Seperti kereta Audi dengan mobiliti tinggi nilon A1G6-HR dipertingkatkan, perlindungan enjin Dongfeng dengan gentian kaca gentian panjang yang diperkuat bahan PP LGF-P1G6HM, penutup enjin kereta Geely dengan bahan PP yang dipertingkatkan mineral P1M8R-W01.
Oleh itu, melalui pemahaman yang mendalam tentang pasaran, pelanggan yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk persekitaran aplikasi yang berbeza dari produk tersebut. Ini memerlukan analisis berhati-hati terhadap keperluan prestasi bahan perlindungan enjin kereta dan keperluan yang berbeza untuk prestasi material bagi kenderaan perantauan yang berbeza. Pemilihan penutup enjin juga berbeza. Pada masa ini, terdapat tiga jenis gentian kaca PA yang diperkuatkan, gentian kaca PP yang diperkuatkan dengan gentian kaca dan PP diperkukuhkan mineral.
Jadual 1 model yang berbeza dari program ini
Pertama, PA + GF dalam aplikasi perlindungan hud
PA + GF adalah salah satu penyelesaian terbaik untuk pemilihan penutup enjin mewah. PA + GF mempunyai rintangan suhu tinggi yang sangat baik, rintangan penuaan dan sifat mekanik yang baik, kestabilan kimia, rintangan alkohol dan rintangan hidrolisis, tetapi ketidakstabilan yang lemah, pengacuan suntikan sukar. Untuk meningkatkan kecairan, ia mesti diubah suai.
Seperti: Kereta Audi digunakan dalam pergerakan tinggi A1G6-HR, dengan aliran yang sangat baik dan sifat-sifat mekanikal, peningkatan pergerakkan hampir 60%, memendekkan kitaran pengeluaran sebanyak 15% -30%, dan bahagian yang ringan, berdinding nipis, dan mengurangkan ketebalan lebih Sehingga 20%.
Audi, Dongfeng, enjin pemilihan enjin Geely Rahsia
Rajah 1 Nylon bertetulang kaca A1G6-HR untuk perlindungan enjin Audi
Tudung enjin mempunyai keperluan yang tinggi pada sifat mekanikal penuaan terma bahan, dan bahan yang digunakan dalam penutup hood enjin mestilah berkaitan dengan sifat mekanikal penuaan jangka panjang.
Ujian penuaan termal PA6-GF30 pada 2500C selama 2500 jam menunjukkan bahawa pengekalan kekuatan tegangan PA6-GF30 lebih dari 80% dan pengekalan kekuatan impak bertingkat lebih dari 65%, kedua-duanya mempunyai sifat penuaan Thermal yang baik. Oleh itu, bahan PA-30GF sesuai untuk hud.
Kedua, penggunaan polipropilena yang diubahsuai di dalam tudung
Bagi pengeluar bahagian auto, penggunaan nilon yang diubah suai bermakna suhu pencetakan yang lebih tinggi dan kitaran pencetakan yang lebih lama diperlukan untuk menghasilkan penutup enjin yang memenuhi keperluan kualiti. Oleh itu, ia adalah satu permintaan yang sama dalam industri untuk mendapatkan bahan perlindungan enjin kereta yang mempunyai kelebihan kos pemprosesan.
Baru-baru ini, bahan gentian kaca yang diperkuat gentian panjang yang murah dan mempunyai prestasi unggul yang sama seperti plastik kejuruteraan, dengan itu menunjukkan kelebihan prestasi kos tinggi. Bahan LFT-PP merujuk kepada komposit PP yang diubahsuai yang mengandungi gentian kaca dengan panjang 10 hingga 25mm, yang boleh meningkatkan ketegaran, kekuatan kesan, rintangan rayapan dan kestabilan dimensi produk secara berkesan.
Audi, Dongfeng, enjin pemilihan enjin Geely Rahsia
Rajah 2 diubahsuai zarah LFT-PP dan pandangan keratan rentas
Komposit Polipropilena yang Diperkukuh Serat Kaca Panjang mempunyai ciri-ciri berikut:
Ciri-ciri mekanikal yang cemerlang, keseimbangan yang ketat dan ketangguhan;
Pengecutan rendah, kestabilan yang sangat baik ke atas julat suhu yang luas dan keadaan iklim, kestabilan dimensi yang tinggi;
Kekuatan impak yang tinggi;
Bersamaan dengan pekali pengembangan haba logam;
Rintangan yang cemerlang terhadap keletihan dinamik
Di bawah peningkatan kandungan serat gelas yang sama, sifat mekanik Komposit Polipropilena Bertetulang Serat Kaca Panjang sama dengan bahan PA-GF, dan strukturnya yang unik menunjukkan sifat mekanik yang sangat baik. Di samping itu, gentian kaca bertetulang gentian kaca gentian kaca yang diperkuat oleh PA6 mempunyai kelebihan berikut:
Jadual 2 Komposit polipropilena gentian kaca gentian kaca dan gentian kaca diperkuat dengan perbandingan proses PA
PA6-GF30
Oleh itu, Komposit Polipropilena Serat Kaca Panjang Gentian, bukannya GF-PA yang digunakan dalam produk perlindungan enjin, dengan kelebihan kos dan kelebihan proses. Sebagai contoh, enjin Dongfeng semasa melindungi dengan LGF-P1G6HM bahan ini, polipropilena gentian kaca 30% panjang gentian , aliran tinggi, ketegaran tinggi, keliatan tinggi, anti-penuaan.
Ketiga, mineral diubahsuai PP yang dipertingkatkan dalam prospek aplikasi enjin anjakan kecil
Enjin anjakan kecil meliputi keperluan prestasi bahan, berbanding dengan kenderaan anjakan yang besar, suhu enjin di sekeliling yang lebih rendah, keperluan prestasi bahan juga dikurangkan dengan sewajarnya. Ini membawa peluang untuk penggunaan bahan PP diperkukuhkan mineral. Bagi segmen pasaran ini, bahan PP diperkukuhkan khas mineral, seperti P1M8R-W01, mempunyai modulus lenturan 4000 MPa pada suhu bilik dan kekal stabil pada suhu tinggi.
Kondisi ujian 0.45MPa, suhu penyejukan haba sehingga 126 ℃, dengan rintangan haba yang sangat baik, selain memenuhi keperluan ujian penutup enjin dengan ketara dapat mengurangkan kos. Bahan ini merupakan pengganti yang berjaya untuk nilon dan membuka pasaran baru untuk bahan yang diubahsuai PP yang diperbaharui mineral untuk memasuki aplikasi periferi enjin dan untuk menggantikan plastik kejuruteraan.
Audi, Dongfeng, enjin pemilihan enjin Geely Rahsia
Rajah 3 Bahan PP P1M8R-W01 ditingkatkan mineral yang digunakan dalam kereta hud Geely
Keempat, kesimpulannya
Kedudukan produk pelanggan yang berbeza, keperluan prestasi bahan yang berbeza. Oleh itu, pilihan PA + GF, atau diubahsuai Komposit Polipropilena Gentian Kaca Panjang yang diubahsuai atau PP yang dipertingkatkan mineral, adalah berdasarkan kepada keperluan pembangunan perusahaan yang berlainan. Bagaimanapun, menggantikan beberapa nilon dengan PP diubahsuai di beberapa kereta bawah lebih rendah adalah pilihan yang baik untuk mengurangkan kos.
Dipindahkan dari Albatron
