EconCore telah menjadi pakar dalam bahan dan teknologi teras sarang lebah termoplastik. Langkah melampirkan inti sarang lebah ke kulit dalam talian untuk membuat panel sandwic yang ringan dan tegar membolehkan EconCore melesenkan proses ThermHex kepada syarikat-syarikat yang beroperasi dalam pelbagai segmen pasaran.
Kuncinya adalah bahan serba guna teknologi, ditambah pula dengan proses pengeluaran berkelajuan tinggi, berterusan, kos rendah. Proses ThermHex EconCore membolehkan pengguna menawarkan prestasi seperti sarang lebah - bahan yang dioptimumkan untuk menampung aplikasi yang lebih besar berbanding sebelumnya. EconCore tidak terhad kepada kawasan sensitif kecil dan rendah, tetapi juga membawa struktur selular ke pasaran massa. Dengan menggunakan teknologi proses kos efektif yang berterusan EconCore dan gabungan bahan teras dan kulit yang berlainan, bahan teras selular memasuki pelbagai aplikasi pengangkutan yang semakin luas. Ringan boleh membawa pulangan ekonomi dan mengurangkan kesan alam sekitar. Sebagai contoh, bagi treler treler dan badan trak, bahan teras sarang lebah adalah 90% lebih ringan daripada bahan teras pepejal sedia ada, dengan itu mengurangkan potensi untuk berat badan. Bagi pengendali armada yang ingin mengurangkan penggunaan bahan api untuk meningkatkan kapasiti kargo dan meminimumkan kesan alam sekitar, faedahnya adalah jelas. Ringan adalah berharga: untuk treler saiz penuh, berat setiap treler dikurangkan sebanyak 10% dan penggunaan bahan api dapat diselamatkan oleh 6-8%. Pencahayaan bahan selular yang inovatif telah terjadi dan berkembang pesat. Pemimpin pengangkutan komersial di Amerika Utara dan Eropah mengamalkan teknologi ThermHex EconCore dan menyediakan penyelesaian produk inovatif untuk memenuhi cabaran pengangkutan komersial dan memuaskan pelanggan mereka.
Penampilan logam
Bahan teras honeycomb termoplastik menggunakan penampilan logam dalam proses ThermHex yang berterusan dalam talian yang menarik keupayaan syarikat inovasi terkemuka untuk menggabungkan minat dan pelaburan di Eropah dan Amerika Utara. Memimpin di UK ialah Tata Steel, yang menggunakan teknologi EconCore untuk menghasilkan Coretinium, gabungan inti silikon polipropilena di dalam dan preforms Colorcoat Prisma. Penemuan ini dalam prestasi berat tegar pelanggan Tata Commercial Transport membawa nilai ketara. Satu contoh yang ketara ialah treler Pengiriman Bandar Streetwise Urban baru Cartwright yang ditempatkan di sebuah bandar di UK, iaitu setengah tan kurang daripada sebelumnya, terima kasih kepada komposit Tata Steel Coretinium yang dibuat dengan teknologi EconCore.
Pengangkutan penumpang adalah kawasan menuntut yang memerlukan prestasi dan kepatuhan. Coretinium dan kulit keluli tahan api melepasi piawaian industri R118-Lampiran 6. Coretinium sesuai untuk lantai kenderaan penumpang. Ia sesuai untuk bas, terutamanya petak enjin, di mana Coretinium sebenarnya struktur sandwic keluli untuk lantai dan firewall dan menawarkan pengeluar pilihan yang ringan, keras dan sepenuhnya serasi.
Secara keseluruhannya, dengan gabungan estetika prestasi tinggi yang unik, Coretinium merupakan penyelesaian yang ideal untuk mengurangkan berat badan dan pelepasan kenderaan dan meningkatkan beban. Kami mengharapkan untuk melihat lebih banyak Coretinium dalam pengangkutan, seperti tingkat bas dan dinding sisi treler, serta pintu treler komersial, lantai dan treler rekreasi.
Di Amerika Utara, Wabash National mengkhususkan diri dalam pengangkutan komersial, dan baru-baru ini menjalankan statistik tidak rasmi di lebuh raya Amerika Syarikat, dan mendapati bahawa empat daripada setiap sepuluh trak trak dengan logo Wabash Nasional adalah empat. Integrasi EconCore ke dalam inovasi Wabash dalam pengangkutan komersial adalah menarik. Untuk masa yang lama, DuraPlate telah memimpin dalam inovasi komposit, dan selama lebih dari 20 tahun, Wabash mengambilnya ke tahap yang baru. Awal tahun ini, Wabash mempamerkan panel teras sarang lebah DuraPlate mereka yang dihasilkan menggunakan teknologi EconCore. Untuk badan lori, peluang itu jelas, dan panel ini direka untuk memberikan prestasi terbaik untuk aplikasi terakhir mereka. Panel teras madu adalah 22% lebih ringan daripada panel komposit padat, dan untuk badan lori, panel ringan lebih tahan lama daripada produk semasa.
Kulit komposit termoplastik diperkuat
Bersama dengan anak syarikatnya ThermHex Waben dan Fraunhofer IMWS, EconCore telah berusaha keras untuk aplikasi dan proses pembangunan projek yang didanai oleh Uni Eropa Organosandwich, yang terbuat dari bahan teras sarang lebah termoplastik dan kulit komposit diperkuat dengan serat kaca yang berterusan. . Melengkapi dan melengkapkan portfolio bahan treler komersil, bahan sandwic organik menawarkan cara lain untuk mengurangkan berat badan dan meningkatkan keuntungan. Sebagai contoh, Organosandwich, Organosandwich yang dibuat daripada treler kayu dibuat kayu lapis yang diperkuat dengan konvensional kaca dan komposit silikon polipropilena (PP) PP / GF, penurunan berat badan lebih daripada 60%, manakala GRP tradisional dan berat awal 6.5 metrik tan kayu lapis, pengurangan berat kira-kira 18% (1.15 tan) diperbuat daripada bahan organik yang diperkuatkan. Ini bermakna menjimatkan banyak bahan api atau meningkatkan kapasiti unit kargo, dan juga untuk armada bersaiz sederhana, ini sangat besar.
Memandangkan bagi pengurus armada dengan 100 unit, satu perhimpunan traktor biasa dengan jumlah berat sebanyak 13 tan dan trak rata-rata 100,000 km / tahun menggunakan 40 liter diesel setiap 100 km, seperti pengurangan sebanyak 1.15 batu per tan mungkin bermakna Setaraf dengan kira-kira 250,000 liter simpanan bahan api. Selepas beberapa tahun, pengurangan bahan api ini akan menghasilkan penjimatan kos sebanyak berjuta-juta euro. Pengurus armada memutuskan bagaimana untuk menggunakan nilai ringan - sama ada simpanan bahan api atau peningkatan muatan, atau keseimbangan antara kedua-dua.
Aplikasi inovatif lebih lanjut mengenai bahan-bahan Organosandwich mungkin termasuk keupayaan untuk membuat panel tembus yang boleh dipasang pada bumbung treler dan bumbung trak.
Oleh kerana inti sarang lebah kepadatan rendah, sandwic organik adalah bahan yang sememangnya keras dan ringan. Bahan-bahan mulberi organik sedang mempertimbangkan pelbagai aplikasi pengangkutan kerana pemacu menggantikan bahagian-bahagian ringan dan akhirnya mengurangkan pelepasan karbon dioksida. Bahan-bahan ini mempunyai ketegaran yang sangat baik dan rintangan hentaman yang diperlukan oleh industri automotif dan lebih rendah dalam berat daripada bahagian tugas berat konvensional. Dengan penyelesaian ringan industri pengangkutan, masa depan cerah untuk bahan sandwic organik, pengurus armada dan pemilik, dan alam sekitar.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus pada (LFT-G, LFRT) R & D dan pengeluaran: PA, PPU, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, serat gentian kaca serat & serat karbon berterusan penyusupan termoplastik komposit kejutan plastik kejuruteraan siri.Ia boleh digunakan dalam aeroangkasa, automotif, peralatan perubatan, peralatan sukan, peralatan rumah dan lain-lain bahagian semi struktur yang ringan dan kos efektif yang memerlukan pasaran berprestasi tinggi.
Jika anda memerlukan lebih banyak maklumat, sila hubungi saya.
Mike Lee
E-mel: sale02@lfrtplastic.com
Telefon bimbit: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Laman web: www.lfrt-plastic.com
Tambah: No.27 Hongxi Road, Taman Teknologi Tiangong Chuangxin, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
